● Os problemas de partida a frio são quase eliminados.
● Melhor vida útil do motor.
● Resulta em maior eficiência do motor.
● Também oferece melhor eficiência de combustível.
● A queima mais eficiente de combustível resulta em um ambiente mais limpo.
Fuel Injection é uma tecnologia que é utilizada em automóveis e que elimina a necessidade de carburadores.A tecnologia ajuda o motor a fornecer combustível diretamente ao cilindro no coletor de admissão ou, em palavras simples, fornece combustível diretamente ao motor.
A tecnologia de injeção de combustível é aquela em que o combustível é fornecido diretamente ao cilindro na câmara de admissão.Sensores localizados nesses motores regulam o fluxo de combustível injetado e o mantêm em níveis adequados.
Enquanto os sensores estiverem funcionando corretamente, as possibilidades de quebra e choque são imensamente reduzidas.Pode-se até encontrar diferentes tipos de sistemas de injeção de combustível, como sistemas de injeção de combustível do corpo do acelerador e sistemas de injeção de combustível de ponto único.
O sistema do corpo do acelerador fornece combustível localizado nos corpos do acelerador diretamente para a câmara de admissão, enquanto os sistemas de ponto único fornecem combustível de um único injetor.
Qualquer que seja o tipo de injeção de combustível usada, eles trazem uma resposta mais nítida do acelerador e geralmente um passeio mais envolvente.Os sistemas de injeção de combustível também melhoram a eficiência do combustível.
Motores com injeção de combustível são eficientes quando falamos de 'trabalho'.Por eficiente, quero dizer que o desempenho geral do motor aumenta.Na verdade, uma bomba está localizada no sistema que garante que o combustível se misture eficientemente com o ar e seja fornecido à câmara de combustão para produzir energia eficiente.
A bomba regula e utiliza a quantidade de combustível que é submetida à câmara de combustão.O acelerador atua como um comando para que a bomba comece a despejar a quantidade necessária de combustível e ar para queimar, fazendo com que o motor gere mais potência e isso resulta em uma injeção de combustível de maior resistência do acelerador.